Отсутсвует давление масла, после замены колец.

[Джафар]

Двигатель 4G15i 8v 1989. После замены поршневых колец и прокладки ГБЦ собрал двигатель, выставил метки, настроил клапана, залил масло и антифриз, но так и не завел толком... Схватывает только при нажатой в пол педали газа, при отпускании глохнет. Тарахтит, чихает, коптит и вибрирует. Лампа давления масла горит ярко, как адское пламя и тухнуть не собирается! Масло в норме (стружки, бензина и антифриза в нем нет). Открутил фильтр, а в нем масла как будто и не было. Коленвал, насос не трогал, вкладыши не менял... И еще! По непонятной причине колено можно прокрутить только на 1 оборот от руки (распредвал на полоборота) как раз до достижения пошней 1и4 или 2и3 ВМТ. Без ГБЦ колено крутится отлично и бесшумно. Если кто сталкивался или просто соображает, помогите пожалуйста! Надо срочно заводить.

[АМП-Сервис]

Значит что-то собрано не правильно.

[Джафар]

Значит что-то собрано не правильно.

Я вроде все собирал так же, как и разбирал.

[АМП-Ольга]

но чудес-то не бывает))))

[Джафар]

но чудес-то не бывает))))

Вопрос: если маслонасос не функционирует, то неисправность именно в маслонасосе?

А точнее, может ли он не работать если загнуты клапана?

Изменено 17 сентября, 2015 пользователем Джафар