АвтоПорт

Партнер клуба - СТО АвтоПорт

Сайта я так понял нет? Или ссылка не удалась? )

Только что, общался с Максимом, на счет заправки кондея. 1800р - 10%=1620руб.

Новый сервис. Надеюсь Сотрудники опытные. Удачи.

Макс, желаем успешного старта и дальнейшего развития! УДАЧИ!

Всем привет и спасибо за ваши пожелания!

Надеюсь продолжить и развить идею постгарантийного сервиса с дилерскими стпндартами обслуживания.

И 9-ти летний опыт РОЛЬФа мне в помощь)

Шкуров Максим

С 5-го августа стартует программа "Кондиционер за 1000рублей!"

В рамках программы производится заправка кондиционера Ваших авто фреоном 134а с помощью автоматической запрвочной станции.

Технология включает в себя:

-откачка остатков фреона из системы А/С

-откачка старого масла из компрессора кондиционера

-вакуумирование системы А/С (позволяет понять герметичность системы)

-закачка нового, специального масла, с добавлением красителя, позволяющего обнаружить утечку фреона

-закачка фреона ( в соответствии с тех. требованиями по моделям)

Стоимость - 1000рублей!!!

Отдельно оплачивается стоимость фреона ( например для Lancer IX это 280 рублей)

Масло для системы- БЕСПЛАТНО!!!

Так же Вы можете сделать диагностику ходовой части всего за 400 рублей!

Если последует ремонт, то диагностика БЕСПЛАТНО

P.S. Скидки на данные программы не распространяются

Скидки на данную программу

ТО по схеме ТО15000 для IX

ТО- 1800 руб

Масло Мобил 0W40 -1366 руб (3,3 литра)

Фильтр масляный MD136466 - 360 руб

Прокладка пробки поддона - 32 руб

Фильтр салона- 670 руб

ИТОГО 4248 руб ( с учетом скидки)

Еще вариант для Lancer IX и X

ТО-1620руб

Масло ММС 0W30 - 890 руб (3,3 л)

Фильтр масляный - 210 руб

Прокладка пробки поддона - 32 руб

Фильтр салона - 520 руб

ИТОГО 3272 ( с учетом скидки)

В ТО входит:

Замена масла ДВС и масляного фильтра, замена фильтра салона, диагностика подвески и тормозов со снятием колес, проверка подвижности суппортов, осмотр всех узлов и агрегатов, элементов подвески и трансмиссии, проверка уровней рабочих жидкостей, их состояния, проверка световых приборов, смазка замков и петлей дверей.

Гарантия на выполненые работы и установленные з/части.

Максим, есть ли у вас оборудование для обжима шлангов?(меняли резиновую часть, и плохо обжали)

Сколько будет стоить поменять компрессор кондиционера с откачкой системы и заправкой?

Ах да, на компрессоре еще надо будет перекинуть шкив с муфтой!

Александр, машина RVR? Шланг обжать нечем, но знаю где. Компрессор снимать для замены его, или для замены муфты?

На другие машины тоже 1000р ?

На все а/м стоимость до 20 августа 1000рублей

Александр, машина RVR? Шланг обжать нечем, но знаю где. Компрессор снимать для замены его, или для замены муфты?

Машина да, РВР.

Компрессор снимать для его замены, на замену снят с другого РВР, тело компрессора такое же, а муфты разные!

Так сделаете?(это я про шланг, все одно снимать)

Будет возможность завтра заехать, второй компрессор привезти? Позвоните, тел 911-777-9-678

Спасибо

Добрый день. Стал очень есть масло (любое) примерно 1л. на 1000 км. Что посоветуете? Разборка, замена маслосъемных колец, колпачков и т.д...? Если занимаетесь - сколько по времени и по стоимости? L9 1,6 4G18 пробег 160000.

Изменено 8 августа 2013 пользователем Rpg

Добрый день! Возникала неисправность по катализатору Р0420 либо Р0421?

Максим,здравствуйте!

Катализатора у него(RPG) нет,просто кончились кольца...

Добрый день! Возникала неисправность по катализатору Р0420 либо Р0421?

Катализаторов нет, ЛЗ2 отключен.

Александр, приветствую!

Если катализатор был и разрушился, то там нет не только колец, но и повреждены гильзы ЦПГ....А это замена short-блока...

А вот скажите, Максим, Женя (АМП) как-то сказал, что частицы разрушенного катализатора, если его не выбить, могут попасть в двигатель... Кому бы это не говорил - все смеются. Или я что-то напутал или Женя что-то придумал

Изменено 8 августа 2013 пользователем АНДРЕИЧ

Я здесь!)) Кат. был, выбили в сервисе партнёров т.к. начал разрушаться, поставили обманку на ЛЗ. Далее были изменения по выхлопу, пустой кат 1 = пламягаситель, пустой кат 2 = труба прямоток. Ещё ремонт дрос. заслонки, отключение ЛЗ2 и чип.

Изменено 8 августа 2013 пользователем Rpg

Именно поэтому я и задал вопрос про ошибки TWC. В глушителе возникает обратная волна газов, которая при закрытии выпускных клапанов (на ходе поршня вниз), попадант в камеру сгорания. Если нейтрализатор разрушается. он начинает крошиться, и частицы его вместе с газами, попадают в мотор, уничтожая хонинговку и колца. Тогда расход масла доходит до 1 литра на 1000км. К сожалению...

Ничего себе... Я совсем не спец, но как-то про обратную волну газов слабо верится. Почитаю на досуге про это, самому интересно стало!

Изменено 8 августа 2013 пользователем АНДРЕИЧ

...так и..?)) Жду ваших советов и цифр)) Про гильзы кстати тоже слышал. Наверное причинно-следственная связь есть, но всё же кат выбит давно, а масло кушать стал недавно, после чипа, но не сразу, а через месяц, когда начал тапку жать))

Изменено 8 августа 2013 пользователем Rpg

Паша, хватит тачку насиловать! )))