Sergeich Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Просьба в следующий раз сказать район начала игры(КТ1), ну чтобы меньше колесить в начале
Alexdor Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Ситуацию с пропуском КТ, действительно нужно оговаривать в регламенте. Что должна делать в этом случае команда и как быть чекерам, если с КТ2 приезжаешь сразу на КТ5 и т.п. Элементарно, катаясь по городу в поисках нужной КТ и увидев Лансер на аварийке, можно случайно попасть на финиш или на другую КТ. Высказывайте предложения, будем думать
Sergeich Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Чекеры не на лансерах , а вообще можно чтобы у экипажей был не большой бланк(карточка)прохождения контрольных точек. Их предъявлять по прибытию на КТ, если не та КТ, то отправлять на дальнейшие поиски.
Alexdor Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Может пароль, который нужно назвать на следующей КТ? Как вариант. Тогда не будет пропусков точно и никаких штрафов не надо. Будут курьезные ситуации, если подбежишь к случайной машине на аварийке, но куда без них
Sergeich Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 (изменено) Или более сложный вариант. Чекеры стоят в стороне от КТ(за углом либо во дворе, если на лансере, то без аварийки и света), по прибытию на КТ команда звонит организаторам, говорит точное местоположение. Если место верно указанно, организаторы звонят чекеру и тот подъезжает(подходит), а команда включает аварийку. Если не верно, то на дальнейшие поиски. Но в данном случае нужно не менее 3х орг-в и за каждым закреплять по 2-3 команды. Изменено 2 октября, 2012 пользователем Sergeich
Stanislana Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 У нас же не "найди машину", а "найди адрес" вроде...
Sergeich Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Правильно, но катаясь можно встретить другую КТ, дабы избежать случайностей организаторы просят высказывать свои предложения
creeper Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 не проще ли спрашивать команды - с какого они КТ приехали?
Stanislana Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Вообще-то на конвертах, выдаваемых на каждой КТ, был порядковый номер следующей КТ. Пропущенные номера должны были насторожить участников
Alexdor Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 не проще ли спрашивать команды - с какого они КТ приехали? хотелось бы придумать что-нибудь такое, чтобы экипаж, попавший на случайную КТ не смог догадаться, что это вообще КТ. кмк, пароль подойдет + игра чекера (если пароль не правильный нужно сделать вид, что ребята ошиблись адресом и он вообще просто сломался или ждет человека). естественно, при условии, что экипаж заранее не знаком с чекером.
Kulinsk Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Виталий, приведите пожалуйста пример прозвучавшей конструктивной критики? Кроме Миши Хищника, предложившего давать штраф за непройденное КТ в виде добавленного времени (я даже пересчитал результат и привел итоговую таблицу по его методике- разницы нет, места распределились также), больше ничего не услышал. С удовольствием прислушаемся Лично мое предложение - ввести штрафы в виде добавленных минут ко времени прохождения трассы командой (например за подсказки - 20 и 30 минут, за пропуск КТ - 60 минут).
HISHNIK Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Хорошие варианты либо с контрольным листком у команды, либо с вопросами от чекеров. Тогда они, не называя номера своей точки, спрашивают - если не подходит, то отправляют искать правильную точку. Неправильный приезд фиксировать, чтобы в дальнейшем это учитывалось, так как, по сути, в дальнейшем команда будет в выигрышном положении, зная наверняка, где находится одна из КТ. Вообще-то на конвертах, выдаваемых на каждой КТ, был порядковый номер следующей КТ. Пропущенные номера должны были насторожить участников я уже задавал ранее этот вопрос - думаю, в порыве азарта мало кто обращал внимание на такие мелочи Кстати об азарте. Еще раз хочу поблагодарить участников за отличную игру! Экипажу №6 отдельное спасибо - постоянно дышали нам в спину, из-за чего нам пришлось изрядно понервничать (в хорошем смысле ) Молодцы, ребята!!! Помню, как мы приехали на кладбище, и практически сразу за нами приехала ваша машина, хотя на первой КТ мы вас так близко не замечали. Мы тогда сразу, как закончили с заданием, сели в машину и решать следующую загадку - адреналин бьет ключом, драйв по полной! Ольга даже периодически в зеркала посматривала, не догоняет ли нас кто? Отгадывали уже в пути, я на ходу рылся в ноутбуке, лазая по интернету, а еще же тряска от кочек, постоянно ошибки в написании. Ольга уже потом чуть сбавила ход, чтобы проще было на ноутбуке работать. По пути видели белый 10 лансер, в котором сидело несколько человек и было видно, что они тоже что-то усиленно ищут по навигатору и что-то обсуждают. Мы тогда не задавались вопросом, кто это, с ориентирования ли они, но было забавно. А потом мы приезжаем на очередную КТ и видим, что перед нами кто-то уже там побывал. Думаем, как так? Отстаем, надо нагонять!!! И опять адреналин, драйв, масса положительных эмоций и впечатлений! В общем, море положительных эмоций, еще раз всем спасибо за участие!
Kulinsk Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 хотелось бы придумать что-нибудь такое, чтобы экипаж, попавший на случайную КТ не смог догадаться, что это вообще КТ. кмк, пароль подойдет + игра чекера (если пароль не правильный нужно сделать вид, что ребята ошиблись адресом и он вообще просто сломался или ждет человека). естественно, при условии, что экипаж заранее не знаком с чекером. А если знаком?
Alexdor Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Если знаком, тогда вот так: Неправильный приезд фиксировать, чтобы в дальнейшем это учитывалось, так как, по сути, в дальнейшем команда будет в выигрышном положении, зная наверняка, где находится одна из КТ.
Alexdor Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Лично мое предложение - ввести штрафы в виде добавленных минут ко времени прохождения трассы командой (например за подсказки - 20 и 30 минут, за пропуск КТ - 60 минут). Добавлять минуты штрафа, вместо баллов, действительно логичнее. Так и дифференциация штрафа сохраняется, и команда по баллам в минус не уйдет (если кол-во штрафных баллов будет велико, по сравнению с заработанными). Подумаем. Изменил: 10% убрал, добавил за каждую подсказку по 20 минут, за пропуск КТ 60 минут Однако, места распределились также..
АМП-Ольга Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 (изменено) Ребята организаторы, ещё раз хочу засвидетельствовать вам всем свое почтение и поблагодарить за прекрасно организованное мероприятие. Было очень интересно, азартно, полезно и просто здорово! Я слабо себе могу представить сколько труда стоило вам организовать подобное! СПАСИБО ЗА УДОВОЛЬСТВИЕ!!! Если планируется нечто подобное, лично я только ЗА, готова помочь в разработке и организации! Уже можно и на другой стороне баррикад побывать)))) Изменено 2 октября, 2012 пользователем АМП-Ольга
Kulinsk Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 Добавлять минуты штрафа, вместо баллов, действительно логичнее. Так и дифференциация штрафа сохраняется, и команда по баллам в минус не уйдет (если кол-во штрафных баллов будет велико, по сравнению с заработанными). Подумаем. Изменил: 10% убрал, добавил за каждую подсказку по 20 минут, за пропуск КТ 60 минут Однако, места распределились также.. Насчет распределения мест, по-моему споров уже нет. Со штрафными минутами подсчет прозрачнее и споров меньше.
book1700 Опубликовано 2 октября, 2012 Опубликовано 2 октября, 2012 по поводу пропусков КТ: действительно надо что-то делать... Ведь если бы мы точно знали во время игры, что пропустили КТ, то мы бы постарались уж найти это место...)))
женщина за рулем Опубликовано 2 октября, 2012 Автор Опубликовано 2 октября, 2012 Ребята, спасибо всем за такие позитивные, радужные отзывы! Благодаря им, весь день думала, а какой бы могла быть тематика следующей игры А нынешнее автоориентирование "Расследование Шерлока Холмса. Дело о Трех бриллиантов" завершилось следующим образом: 1 место заняла команда № 5 в составе Ольги-АМП + HISHNIK + Asia + 1 за что им были вручены призы от компании Нева Стайл Тюнинг сертификат на сумму 15.000-00 на различного рода работы, услуги и запчасти также, каждый участник этой команды получил сертификаты компании "Шины, Диски TYRE MART" на бесплатную сезонную смену колес на оборудовании Хоффман 2 место присудили команде № 6 в составе: Homa + Mikegas + КоТ + 1 Приз для этой команды был предоставлен компанией АМП-Сервис сертификат на сумму 10.000-00 на запчасти и работы. 3 место заняла команда № 8 в составе: lisyara + kaliroya + Stanislana + Александр и была награждена сертификатами от компании "Угона.Нет" предоставлявшими 30 % скидки на установку противоугонного оборудования; эвакуацию по Санкт-Петербургу, а также мойку-люкс. Также, каждому участнику этих трех команд были предоставлены призы от клуба - зонты-трости с клубной символикой! Выражаю признательность спонсорам за предоставленные призы и снова от души поздравляю победителей
lisyara Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 (изменено) Если команда не проходит КТ, то она теряет баллы, которые могла заработать на этом КТ (30 баллов это не мало)- это, кмк, равноценно штрафу. да, у этого экипажа будет меньше время прохождения трассы и не будет штрафа за подсказки, но это не перекрывает КТ-баллов. Именно поэтому за трассу MAX=100 баллов, а за КТ=200 баллов, а также штраф за подсказки ведется в процентном соотношении. Итоговые таблицы тому подтверждение. Зато это влияет за расстановкe мест, как вообще можно сравнивать команды прошедшие все КТ и тех кто прошел не все. Правила были четкими и несоблюдение их вели к последствиям однако НЕ ДЛЯ ВСЕХ, моя команда взяла половину подсказок лишь потому что не хватало основного времени выделенного регламентом, в итоге приходилось брать первую подсказку чтобы добавить еще 15 минут поиска, если не хватало и ее, то брать вторю чтобы остановить счетчик времени. В итоге, результаты и места распределены неверно!!! По правил которые были оговорены: 2.9. Время поиска каждой КТ ограничено и составляет 30 минут. Если команда не нашла КТ за указанное время, она обязана взять подсказку первого уровня. По истечении 15 минут с момента получения подсказки первого уровня и в случае, если команда снова не нашла КТ, она обязана взять подсказку второго уровня. В противном случае команда дисквалифицируется. правильные результаты выглядят так: 1. АМП + HISHNIK + 1 + Asia 2. lisyara + kaliroya + Stanislana + Александр 3. Kate-kate+2+Рауль 4. AlekseyEnergo + ThreeSixty + ThreeSixty-Жена 5. perlanta + 1 + 1 + 1? дисквалифицируется: Homa+Mikegas+КоТ+1 Diplomat + Sakura + book1700 + 1 Sergeich + 1 + могу взять кого- нить В своей таблице я не учитывал количество штрафов т.к. победитель абсолютный лидер, а у остальных количество штрафов которые надо было брать из-за нехватки времени почти у всех одинаковы результаты подсчетов: Изменено 3 октября, 2012 пользователем lisyara
AlekseyEnergo Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 (изменено) Ну если уж так, то мою команду можно тоже дисквалифицировать )) За "Команда может взять не более 4-х подсказок каждого уровня за все время соревнования." Но в паследствии Организаторы решили исключить данный пункт. Так что следуя логике. 1,3,7 и 8 команды дисквалифицируются. 1. AlekseyEnergo + ThreeSixty + ThreeSixty-Жена 3. perlanta + 1 + 1 + 1? 7. Kate-kate+2+Рауль 8. lisyara + kaliroya + Stanislana + Александр И остаются 1. АМП + HISHNIK + 1 + Asia )))))) Очень забавно. Так что, что там вы все спорите. Реально выиграла все, равно только 1 ПЕРВАЯ КОМАНДА И все!!! Для остальных сделано исключения. Что сейчас это обсуждать. Команда АМП + HISHNIK + 1 + Asia АБСОЛЮТНЫЕ ПОБЕДИТЕЛИ при любом раскладе. Изменено 3 октября, 2012 пользователем AlekseyEnergo
lisyara Опубликовано 3 октября, 2012 Опубликовано 3 октября, 2012 вроде подсказок можно было в сумме взять 10, и по результатам штрафов больше 10 не было ни у кого.
Рекомендуемые сообщения