Вот и выдался случай Рольф-Лахту потестировать

[Dmitry Romanov]

Обновил машинку как раз перед четверговой встречей:

В воскресение поеду испытывать Рольф-Лахту на дружественность сервиса....

Эх, жалко шарик не погонял

[Dmitry Romanov]

Пока идет соглачование со страховой могу отметить только невозможность дозвониться до сервиса Мазды в часы пик:

Звоню сегодня с половины одинадцатого до 12:30 почти непрерывно -- все время занято.

Мало того - на серийный номер они не раззорились, так что приходится звонить по двум номерам, да и сигнал занято у них по-видимому "кривой", во всяком случае нашим Панасоником не определяется, и соответственно автодозвон не работает.

Так что пока -1.

[Dmitry Romanov]

Ну вот, забыл во-время отписаться.

В целом все сделали неплохо, к качеству кузовни и покраске претензий нет.

Только дозваниваться до мастера тяжело.

Но по ходу дела возник один вопрос:

После ремонта смотрю: не работает правый задний противотуманный фонарь.

Мастер после недолгого раздумия очень уверенно заявляет, что должен гореть только левый, а правый работает как катафот.

Я от изумления сперва поверил, а потом усомнился - на вид оба фонаря совершенно одинаковые.

Господа,

У вас оба фонаря горят, или один?

[GRANTVK]

Тока левый !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Dmitry Romanov]

Тока левый !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ахринеть!

Ну не могу поверить!

[Скиртам]

По-моему, на ВСЕХ японских машинах ОДИН противотуманный фонарь сзади стоит... Щаз подумал, на фокусах тоже один, на пежо206 ТОЧНО один (прямо по центру), да блин, получается, на большинстве машин - ОДИН фонарь сзади ))

А еще ставят и фонарь заднего хода один. Точно, с одной стороны противотуманник, с другой - задних ход. Так часто делают ))

[ДаринСПБ]

Да один он один, и у Опелей один

[V-mor]

на фокусах один на хэтчах ( в бампере, слева красный, справа задний ход), а на седанах два - симметрично в каждом фонаре.