Alex 124

У меня напротив обратная ситуация. Покупая в конце 2010 года свой пепелац (10 лансер) всё посмотрел в зоне выдачи. На следующий день, увидев свою машину уже при солнечном свете, заметил отчетливую разницу в оттенках между железными частями кузова и бамперами. Цвет бежевый. Облазил перед и зад, как таковых повреждений не заметил и забил на это. Оттенок на столько отличался, что друзья задавали не раз по этому поводу вопросы. Весной этого года убил оба бампера и порог. Менял все по страховке в Галанте. Ждал, что в цвет не попадут…. Мои удивления, стало один в один с кузовом, лучше чем на новой. Проблем с Галантом не было. В скором времени буду менять авто, поеду снова к ним, но машину попрошу выгнать на улицу для приёмки.

Ситуация в том, что хочет ли дилер признавать гарантийный случай или нет. В моём случае-нет. К вам я обращался, была в свое время создана тема и вы тоже предположили, что гофра могла перетереть провод. У меня на руках заказ наряд, где написали, что требуется ремонт проводки. Мастер не признал это гарантией. Механическое повреждение под капотом посторонним предметом-полная ерунда. Везде установлены защиты и если бы и попало что, то оторвало бы все провода, а не один из трёх. И повторюсь, есть следы потёртости. Что касается печки, то по воле судьбы, машина мне требуется по работе, и нет время приезжать, ставить и утром идти и показывать. Мне кажется достаточно того, что я говорю о проблеме очень простой-Не переключается режи из обдува стекла на обдув ног и т.д. Я не говорю, что где-то, что-то стучит и переберите мне всю подвеску.....

Добрый день. Давно здесь никто не писал. Озвучу свою историю. В начале мая возвращался из отпуска, было жарко и впервые после зимы решил включить кондей (каждый месяц включаю его на 5 минут для работы, как советовали у ОД), но оказалось, что он не охлаждает. Посмотрел рыле, преды, всё исправно, кнопку нажимаю, а компрессора не слышно. Я записался в Галант. Приехал, вышел мастер к машине и говорит, мол диагностика будет стоить 3500 тыc. и вообще скорее всего нет фреона. Я из отпуска, денег ноль и не готов отдать за диагностику сейчас и столько. Спрашиваю у него какие есть варианты проверки подешевле. Он стоит, молчит.... Знаю что на трубках с фреоном есть "ниппеля", прошу его тут же проверить давление. Он проверяет и выдает...Да, фреон есть и нормальное давление, значит проводка. Договорились, что сделают мин. диагностику проводки. ....прошло два часа Звонит, приезжайте, забирайте. Оборвана проводка, механическое повреждение посторонним предметом, замена косы-9000 рублёв. Спрашиваю, где это такая, проводка, которая настолько открыта для повреждения? Где там внизу, под правой фарой, за радиатором. Я весь в печали уезжаю. В марте был на кузовном ремонте в Рольфе на Витебском. "Понравился" мастер который принимал и выдавал машину. Звоню ему, консультируюсь по данной проблеме, про Галант не говорю. 20 минут консультации...я у своей машины, он вокруг новой в салоне.... итог консультации- либо провода окислились, либо крысы сгрызли проводку. ...беру мел. наждачку и начинаю зачищать все соединения проводки на кондей... и вот чудо, дойдя до "колодки" которая находится под правой фарой, нахожу "ОБРЫВ ПРОВОДКИ". "ОБРЫВ ПРОВОДКИ"-это коса из четырёх проводов, которая проложена по "телевизору" и далее вниз в сторону бочка омывателя. Три провода на кондей и один на гудок, дак вот у самой колодки, один из трёх проводков оборван. Отсоединяю провода, вытаскиваю из глубины и ... на проводе и "рубашке" откровенно видны следы потёртости. Рубашка перетёрла провод. Желания возвращаться в салон и ругатья, показывать, объяснять и доказывать нет. Разбираю колодку, зачищаю провод, раскрываю маму и т.д ...прошло 20 минут и завожу машину-кондей работает. Весь это плач Ярославны вот к чему-в очередной истории дилер пытался съехать с гарантийного ремонта, что и сделал и хорошо на вариться на деньги. Я больше чем уверен, что сделали бы так же как и я (ремонт) а денег взяли бы как за замену косы. Да и не понятно мне, почему нельзя это было сделать сразу, раз нашли этот обрыв?! Для нормального электрика, это 5 минут, зачем менять целую косу и влезать в заводскую сборку?! И вторая история. В январе начались проблемы с печкой, не переключались режимы вариантов обдува на замёрзшем авто, но потом когда воздух поступал тёплый, всё начинало работать. Звоню, записываюсь, приезжаю-посмотрели, сказали когда опять заклинит, приезжайте. Заклинило, приехал...мастер посмотрел, а она работает. Прошу разобрать и посмотреть. Нет, пока полностью не сломается, разбирать не будут. Зачем ждать полной поломки, как при температуре -15 я должен приехать к ним....стёкла то замерзшие ?!

Вопрос закрыт.

Спасибо помогло. В марте был на кузовном ремонте в Карлайне. Позвонил мастеру у которого записывался. Он проконсультировал по этому поводу очень хорошо. Нашёл обрыв...провод был перетёрт гофрой у самой колодки. Разобрал колодку, вытащил маму, переподключил провод.....всё работает. Заняло 30 минут вместе с поиском обрыва. В Галант на Коломяжский больше не поеду, это был откровенно гарантийный случай, а разводили на ремонт в 8-9 тыс. Они сделали бы так же как и я...косу наврятли бы меняли.

Ответил.

Да в том и беда, что у них уже был и они сказали, что порвана. И что они там сделали, одному богу известно....теперь то точна она там порвана, даже если и была перетёрта.

Да, ещё 1,5 года "гарантии"

Хочу сам увидеть, если действительно нам перетёрлись провода, то дума тогда надо по гарантии обращаться!

Спасибо. Попробую сначала сам по этой разобраться по схеме.

Ссори. Плохо сформулировал вопрос. Вкл. кнопку, загорается лампочка, но не включается компрессор. Давление проверили при мне, всё ок. фрион есть. Все релюхи и преды сам проверял. Уточнили, что именно порвана проводка где-то внизу. Сколько лазел под машину, проводки не защищёной там не видел, вот и думаю... Верить ли Галанту. Где она там проходит, что её можно порвать. С осени машину эксплуатировал только по городу.

Добрый день. Друзья, подскажите, может кто знает. Началось лето, включаю кондей, а он не работает. Съездил в галант, посмотрели, сказали обрыв проводки..... Которая идёт от блока предохранителей к кондею. Так как сумму назвали не малую и ещё ТО-60000 подошло, забыл попросить показать и уехал. Аварий не было, защита стоит. Где это проходит она, та которая проводка, что её можно ПОРВАТЬ посторонним предметом ??? Забыл уточнить, Лансер 10-движок 1,5

А что за звук, звенящий? У меня при таких же движениях, звенящий звук, думал термозащита... Залез посмотрел, нет. Звук исходит от первой банки, наверное это катализатор. Даже при ударе по ней рукой, звенит внутри. Могу ошибаться.

У меня тоже прогорело кольцо. Двигатель громко работает только при разгоне, на холостых и без нагрузки звук обычный. При 80 км. воткни пятую передачу и педаль в пол, если кольцо, то будет слышно...движок ещё не начнёт обороты набирать, а звук посторонний начнётся.

Коль пошла такая пьянка.... Попадает ли уплотнительное кольцо (которое и прогорело, установленное между коллектором и приёмной трубой) под фразу -прокладка

Я грамотный человек. И прежде чем спросить, всё прочитал. Суть в том, что кому то меняют, а кому то нет. Соседу поменяли, каких-либо подвязок у дилера нет. Поэтому и задавал вопрос.

Все дилеры отказались менять по горантии. Ссылаються на то, что это не гарантийный случай. На сайте есть текст, что все прокладки это не гарантия. Логика отсутствует, кому то да, а кому то нет. Спасибо за ответы. Тема закрыта. Буду менять сам.

Добрый день. Подскажите. У меня 10 ланс, движок 1,5, механика. Прогорела прокладка между коллектором и приёмной трубой на 40000км. Позвонил в Галант, сказали, что это не гарантийный случай. У соседа точно такой же авто, ему год назад в радуге поменяли по гарантии. Гаранти или нет???