ffh2000

Та же фигня уже 3-й год. Как только ниже -30, не заводится пока не поднимется температура до -28. Свечи залиты. Помогает выключить бензонасос (предохранитель под капотом на 15А, там их два со значком мотора) и покрутить что бы просушить горшки. А вот на Волгах и Фордах есть такой режим - нажимаешь до упора педаль газа и заводишь. Там автоматом выключается бензонасос и происходит продув цилиндров. Кстати даже замена свечей не помогает. Проверено. Просто особенность двигателей 4G.

Полностью согласен. Иногда в пасмурную погоду задалбывает, когда натурально слепят ближним светом. Тем более у нас в городе (Новосибирск) праворулек очень много. Лучше бы они днем ездили как раньше.

А еще такое бывает, когда у пыльника педали сцепления (со стороны салона) сапун грязью забивается, вот воздух и шипит/свистит из-под пыльника во все стороны. На УАЗиках это вообще нормальное явление даже на новых. А в мокрую погоду потому, что грязь размокает и затыкает как затычка.

У знакомого на клюгере такое было: там есть кольцо с магнитиками по которому блок управления АБС считывает скорость вращения колеса. Вы себе это кольцо поставили задом на перед. Разберите ступицу до кольца и просто его переверните.