Перейти к содержанию

GURU

Участник клуба
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения GURU

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. был на СТО не дилеров электрик послушал и сказал,что по звуку деффект заводской хочется совета может поехать в Рольф на Витебском,если в Автомире не могут помочь
  2. тема была про свечи на родственном форуме прочитал у всех кто менял свечи на ТО 60 свечи были в идеальном состоянии так зачем их менять?
  3. у дилера у которого покупал авто был уже раз 5 все ограничивается смазкой заслонок и фразой,что это не гарантийный случай, но мы вам смазали бесплатно А эффект 0-й да к сведению дилер АВТОМИР на науке
  4. дело в том,что мануала у него нет.мафынку покупал б/у,но у дилера,и была она ещё на гарантии А когда гарантия закончилась,меняет колодки сам,но с таким же интервалом
  5. шум как будто вентилятор за что то задевает
  6. у приятеля сузуки-лиана,ему дилер сказал,что колодки надо менять через 12 тыс.,вне зависимости от износа он так и меняет,так же дилер сказал
  7. дребезжание вентелятора печки-кондиционера при жалобе оф.дилеру получен ответ,что это не гарантийный случай,но мы вам бесплатно смазали заслонку 4 раза обращался 4 раза смазывали результата 0 заехал в центр по ремонту и обслуживанию японских авто,не официалы;электрик послушал и сказал,что это вероятнее всего заводской дефект двигателя вентилятора спрашивается зачем нужна такая гарантия переплачивать за ТО и материалы?
  8. а если самому ещё и масло поменять экономия +2500
  9. период замены у дилера каждые 60 тысяч в мануале прописано тип свечей зажигания для модели с двигателем 2000 см3 DENSO 20PSR-B8 на сайте DENSO написано,что свечи не требуют замены более 100 тыс. напрашивается вывод дилеры нас разводят!
  10. меняем масло сами Меняем масло в двигателе Mitsubishi Lancer X Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло. Одновременно с заменой масла необходимо заменить масляный фильтр. Снимаем крышку маслозаливной горловины. 1. Ключом или головкой «на 13» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 4,5 л. Отвернув пробку вручную, сливаем масло не менее 10 минут. Будьте осторожны — масло горячее. Заворачиваем пробку сливного отверстия. Съемником ослабляем затяжку фильтра и отворачиваем его вручную. Очищаем на двигателе посадочное место под фильтр. Наносим на уплотнительное кольцо нового фильтра моторное масло. Фильтр заворачиваем и затягиваем от руки. Заливаем масло через маслозаливную горловину небольшими порциями, контролируя уровень с помощью щупа. Запускаем двигатель и убеждаемся, что на информационном дисплее исчезло сообщение о неисправности системы смазки. Еще раз проверяем уровень масла. 2. Масляный фильтр на автомобиле с двигателем 1,5 л и механической коробкой передач можно отвернуть сверху 3. Масляный фильтр на автомобилях с автоматической коробкой передач или с двигателями объемом 1,8 и 2,0 л удобнее отворачивать снизу
  11. Поменял на 62т. купил через всем известный интернет магазин Morse/Friction Master на зад и перед пока доволен
×
  • Создать...