kuzmi4

"Мобил" ATF 220 жидкость для автоматических коробок. Мне так в РОЛЬФе сказали. Но только если у тебя в бачке коричневая или красная жидкость залита.

Да, уже хреначил. Можно руками, а я на дрель мягкую накладку купил и на медленные обороты поставил. Во время полировки фару водой иногда из брызгалки чуток брызгаешь и все.

Я в АШАНЕ купил. Там можно их открыть (тайно) и попробовать на палец, есть абразив или нет. Купил пасту для полировки царапин кузова фирмы АШАН - 100 р стоит.

Ехал с дачи, перед домом заправился до "горла" и через 2 км, в гараже запахло бензином. Подумал что пролил, утром опять пахнет, я лег под машину а там правая задняя четверть дна машины вся в бензине и капает!!!!! Доехал до сервиса, там слили бензин и сняли бак....И на верхней поверхности бака (та что к днищу обращена) есть два места (справа и слева) где сильный изгиб стали (при изготовлении бака так штампанули) там то и треснуло! Сказали нодо ПАЯТЬ и бак промывать как минимум сутки. А я все вспоминал про "немцов" у них баки то пластиковые! Короче запояли этот изгиб и противоположный тоже, для профилактики. Пробег машины 215 тыс.

Полностью с тобой согласен. Этоже пластик, не ржавеет и хрен бы с ним. перед продажей можно локально покрасить все плешки и все!!!

Спасибо за информацию. Буду помнить твою методу

Эта проблема распространена. Скоро у тебя начнет греться сидение при выключенных кнопках, не очень приятно особонно летом в +30..... Можно поменять блок с двумя кнопками это стоит примерно от 2500 до 4000 рублей, а можно на лето их просто отключить. Выкавыриваешь этот блок (можно ножом подцепить с краев, а можно снять пластик и изнутри выдавить) и отключаешь клему и все не греет. Я этот блок разбирал на отдельные контакты, чистил, но все напрасно все оно не пашет и греется когда не надо.....

Промой инжектор (через бензонасос, прибором на станции) и все будет ОК. Такую промывку надо делать каждые 20-30 тыс. км Я фильтр менял только на 60 тыс. когда гарантия была, а сейчас 200 тыс. и нормально. Но если поменять хуже не будет!!!!!

Тебе надо дроссельную заслонку чистить. Там все просто.... посмотри как на сервисе один раз делают и самому можно. Эта проблема у всех примерно со 160 тыс. км и до 190 обязательно случится. Вся проблема в том что из-за этой грязи сама заслонка стирается неровно и со временем ее начинает клинить. Я приладил еще одну пружинку для довода заслонки в исходное положение. Как столкнешся пиши фотки кину.

Да круто!!!! Жалко что у нас народ так не собирается (((

А где такую делают? У официалов?

Это точно

Я узновал у официалов в ГУР и АКПП на 9 ланс заливают на заводе и официалы - Mobil ATF 220.

Прими мои соболезнования.... И поздравления!!!

Поделитесь пожалуйста опытом проклеики пластика и т.п. в салоне авто, как это делается. "Сверчки" портят жизнь....Собираюсь поставить новые колонки (рекомендуют 165).