так же написано и в русском мануале, но его писали русские челы-слесари, а не заводские.
а механик мой, что менять будет, говорит есть риск накернить насос когда прокачивать будем через охладиетльный шланг, если вовремя не остановить процесс (
советует тупо слить с пробки и столько же залить...
не в курсе, а англ мануал кто писал?
ну и в диллерсом сервисе при отсутсвии спец прибора, так меняют? или отсутсвие прибора в сервисе именно дилерском - само по себе невозможно? )