Константин_

спасибо за ответы)

главное-вовремя узнать)) а почему?)

спасибо) учту)

не жгу особо) на 3000 переключаюсь обычно сейчас такое чувство что до 3000 ее немного что то держет а на 3000 как будто ускорения придали с дроселем уже понял-займусь чисткой для начала спасибо

спасибо за советы))) начну с малого) по сравнению стем что было-совсем не подрывает)))

Всем добрый день! заранее извиняюсь за очередную тему про то как тупит и не едет лансер, но старые темы я уже почитал и там не совсем моя ситуация(( история такова лансер 9 1,6 мкпп 2006 год, пробег 92000 честно признаюсь что не особо разбираюсь в мат части. купил лансер в январе 14 года, все было отлично , брал в радуге, пробег был 57000 месяца полтора назад на скорости за 100 он начал подтупливать еле заметно .Набирал не очень), я дотянул до то сделал то 90 тысяч (ремни,масло,фильтра,ролик,колодки,жидкости, свечи, заменили гофру) после этого машина перестала ехать. механик сказал что забиты каты - надо удалять (аргументировал тем, что один из катализаторов (вроде второй) чуть ли не до красна раскалился) расход соответственно заоблачный, машина тупит, не едет и жрет (около 30 л.), загорелся чек. поехал, удалил каты (первый выбили, второй заменили трубой, передвинули лямбду и накрутили какую то обманку а-ля заглушка) почти ничего не поменялось . мастер проверил ошибки-говорил лямбда задняя померла. купил б/у лямбду в евро авто, поставили, глянули ошибки-стал ругаться на переднюю. перешерстил кучу всего в инете, позвонил в лансер сервис на говорова, в итоге посоветовали отвезти в лабараторию скорости и прошиться под евро 2. съездил, проверили, шить отказались-сказали первая лямбда умерла. и посоветовали проверить метки грм. съездил к своему механику, метки проверили, говорят что поколдовали со свечами. после этого машина стала ехать лучше и жрать немного меньше. купил б/у оригинал лямбды, поставил, мало что изменилось, вернулся - аналогично, ругается на подогрев обмотки первой лямбды. купил бош универсальную лямбду, установил, скинул ошибки, поездил, машина стала значительно лучше ехать, но все равно тупит и не подрывает. вернулся в лабараторию, попробовали прошить-не смогли через разъем (говорят чипованая была уже ежиком) вернулся на следующий день, сняли блок эбу, прошили на столе. изменения значительные, но расход около 12-13 литров и все равно подтупливает немного. опять на форум))))читал читал, решил попробовать. снял клемник с лямбды, просушил и почистил контакты, провел адаптацию рхх машина начала ехать и стала подрывать, хотя все равно хуже чем раньше. расход около 12 л. но на холодную холостые обороты от 1000 до 2500 постоянно пляшут минуты 2-3 и все равно еще подтупливает... хочу поменять еще раз свечи на денсо и заменить топливный фильтр ( я его не менял а до меня врядли кто это делал). до последнего не хотел создавать тему, но уже просто надоело вкладывать деньги вслепую. полагаюсь на ваш опыт и знания)) заранее спасибо за ответы и советы!