PixelSPB

Сегодняшний привет 708-й девятке на Пискарёвском-Руставели, от 27-го... Чёт я проспал момент, не сразу и заметил ))) Не высыпаюсь...

Alexey24, яж указал где можно купить...

Ну пока ты не начал мне с пеной у рта доказывать, что это не законно - всё нормуль )

Иметь мнение одно, навязывать его с выпучеными глазами - другое Речь не о тебе.

Оно хоть светит? Или как свечка горит?? )) тут салонные по 80 р не купишь, а тут лампы головного света по 100 Поздняк метаться, тему прикрыли )) http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=219167

По углам еще добавил Абсолютно все соответствует ГОСТу, остальное придирки. Уж за 16 страниц срача на MLC все выяснили, все аргументы привели.

6.19.5 Геометрическая видимость Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь. Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. 6.19.6 Направление Вперед.

Ну, а почему не взять в расчёт меньшую нагрузку на генератор? Меньше выгорают салонные лампочки, реже перегорают габаритные. Копейка к копейке. Не заставляй меня ковыряться в ГОСТах Мне это ещё на MLC делать надоело... Они должны быть направлены вперёд, там это прописано

О! И тут батл )))) АНДРЕИЧ, а что ты скажешь против того, что ДХО должны светить прямо, а не вниз, как это делает ближний? И с чего ты взял, что ТОЛЬКО светодиодные полоски являются ДХО? У нас по регламенту не важно, что является излучателем... Важны: расстояние, яркость, направленность и режим работы. Мой колхоз всему этому соответствует, за малым отступлением - по яркости сказать точную цифру не могу, но в инструкции к РХО-22 производитель ссылается на ГОСТ и РЕКОМЕНДУЕТ реализовать ДХО именно дальним в пол накала Так спецом ночером делал, чтобы было видно насколько они слепят Спс за похвалы ) Есть видео в дневное время Добить, так сказать, сомнения Ну мы на Поршах не ездим Для меня в первую очередь мой колхоз это УДОБСТВО... Остальное потом И кстати, мои Allseason работают пол года в режиме - ближний в качестве ДХО. А если бы даже и ходили по 2 года, то уже через год они бы светили на порядок хуже, чем новые. Лучше, т.к. дальний светит прямо, а ближний вниз

Да яж без наездов и обид Просто мне сказали, что пониженое напряжение на галогенках не есть хорошо - полез курить интернет, оказалось что у РХО22 импульсная подача питания... Вот с тобой решил обсудить Спасибо за оценку

Как я понял, тут просто подаются импульсы на стандартном напряжении и лампа как бы не успевает разгореться на полную. Что меня удивило, что коробочка еле еле тёплая - 2 часа ездил и сразу после остановки проверил Ну и в любом случае у нас салонные с габаритами не горят (в сумме там тоже прилично наберётся) Интересно сколько проходят нити дальнего...

Не спора ради... Не особо шарю, но! Как выяснилось, лампочки загашены в импульсном режиме. И как я понял, у нас в итоге всё же экономия.. Или я не прав? Не пойду больше )))

Тут ситуёвина в том, что гайд писался изначально для L-C, в последующем был продублирован на амадеусе и здесь. Но на L-C нашёлся один неадекватный модератор, которому споров на родительском форуме показалось мало и он полез ещё на Амадеусе спорить... Там закрыли темку (за, что спасибо). На M-C он никак не хотел угомониться, пока я не попросил тему вообще удалить. Сам топик не удалили, но гайд потёрли. За что спасибо толковому модеру vGera Как-то обидно по человечески, когда ты делишься информацией, а тебя за неё в грязь макают, со словами что это я спс за что-то там должен сказать (вот этого момента вообще не понял)

АНДРЕИЧ, держи. Без обид БРО!

У Американцев и Канадцев это стандартная фича - их не слепит. У них же не какая-то особенная сетчатка глаз? Про шкоды уже сказали. У новых приор тоже в секции дальнего света стоит лампа H15. Дальний светит 55W, ДХО 15W. У меня получается чуть больше - 18W (30% от 60W). Ну не может оно слепить Зато удобств масса, особенно после того как к ручнику подключился - сел поехал, всё автоматизированно. Знай только, свет включай когда потемнело

Спасибо Чегой-то админы не объединяют темы... Вот тут полный мануал по "рукожопству" http://www.lancer-club.spb.ru/forum/index.php?showtopic=14281

Он оч тускло светит ) Не ослепит точно

Модераторы, удалите или объедините эту тему с этой http://www.lancer-club.spb.ru/forum/index.php?showtopic=14281

Что такое "ДХО из дальнего света" Если просто – это ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ из штатных фар. Работает так: заводим машину, снимаем с ручника - у нас загорается ДАЛЬНИЙ свет в фарах, на 30% (по умолчанию) яркости. Остановились, заглушились/поставили на ручник - свет погас. Габариты и свет работают в штатном режиме (после включения габаритов или света, РХО-22 отключается). Так же безпроблемно моргаем дальним. Что для этого нужно • Реле ходовых огней РХО-22 • Умение работать с паяльником • Смелость и терпение С чего начать? Снять в блоке предохранителей FrontECU Открыть её крышку и найти вот эти контакты К ним мы будем припаивать провода: 1. Жёлтый провод (3 контакт на FrontECU) - пойдёт на 4 вход РХО-22 // Запрещающий +12В с габаритов 2. Красный провод (4 контакт на FrontECU) - пойдёт на 7 вход РХО-22 // Питание +12В (необходим 15А предохранитель!!!) 3. Оранжевый провод (7 контакт на FrontECU) - пойдёт на 8 вход РХО-22 // Дальний свет 4. Чёрный провод (боковой контакт на FrontECU - на фото ниже) - пойдёт на 2 вход РХО-22 // Масса Припаиваем, собираем... И идём в машину ставить. Если всё припаяли аккуратно, и нигде ничего не перемкнули - заводим машину и видим результат - на приборке через несколько секунд плавно загорится индикатор дальнего света в пол накала - это работает РХО-22, и сигнализирует нам о том, что ДХО включены. Чувствуете подвох? Зачем нам работающие ДХО, если мы просто завели машину. Не порядок, исправляемся. Подключаем ручник Прикручиваем (в моём случае фиолетовый) провод к 5 входу РХО-22 который является у нас универсальным запрещающим минусом. Другой конец провода подключаем к фишке датчика уровня тормозной жидкости. Находится он здесь, слева Я подключился вот таким способом - просто оголил провод, сделал его потоньше и засунул вместе с разъёмом обратно Далее, выламываем в крышке блока перегородки релюшек (ни на что не влияют) и аккуратно укладываем РХО в блоке Закрываем и наслаждаемся полученным результатом Видео работы РХО-22: Спасибо mihasavr и его знакомому электрику Romann43 с которых собственно всё и началось. Вот их гайд по установке. Так же спасибо, cooler.nvkz за совет, где можно подключиться к ручнику. Использованные материалы: Гайд от mihasavr Моё рукожопство с РХО-22 Дружим РХО-22 и ручник Всем спасибо за внимание

Днём? ))))))

Не, думаю до этого точно не дойду ))))

Что-то меня понесло... В общем теперь при поднятом ручнике ДХО не горят )))) https://www.drive2.ru/l/7958543/

Спорить не буду, но ведь нити ближнего света всё таки целее будут, да и лампочки габаритов реже придётся менять Про удобство я уже высказывался выше

А зачем вообще ставят ДХО на авто? Ради удобства в первую очередь. Манипуляции заняли 1 час на всё Ну и как бонус - экономия ламп, не только тех что в фарах, меньше нагрузка на генератор.

Зачем ДХО?