COM

Уважаемые знатоки подскажите что за шкала расположена на кожухе ГРМ внизу справа и для чего она нужна. заранее спасибо

Кислота называется ЯНТАРНАЯ выводит на УРА.

Уважаемые знатоки подскажите что за шкала расположена на кожухе ГРМ внизу справа и для чего она нужна. заранее спасибо

Ну как говорится:- обещанного три года ждут. Время есть. Может ещё какой "Кулибин" найдётся.

Боюсь даже предположить, где Ваш брат живёт. Я за это время успел съездить на юг нашей необъятной страны. Отдохнул, по пути поведал всех родственников в разных регионах, попил с ними самогончика, вернулся обратно, зашёл на форум узнать новости, а там ............... , всё как обычно.

Спасибо ! Всё остальное Уже есть, и давно, Все ждут результата с моей стороны

Уважаемый Semm-Semm МАКС открой тайну как лечил мазду

Настоящее авто не может быть в угоне и в розыске, она - НА СВАЛКЕ. Моя машина - "левый" только движок, вторая полностью "левая". Существует понятие толщина ложа с номером. Пообщайтесь с друзьями . Давайте не будем лезть в дебри. Мне нужен только волшебный совет на ранее поставленный вопрос.

Кислотой то понятно, но какой? А документы не проблема.

Уважаемые ! я всё конечно понимаю, что 50/50, где как,у кого какой, но тема вообще то не об этом. Если можно то пожалуйста дайте дельный совет. Ведь как выяснилось из прошлых тем есть в городе герое Санкт-Петербурге умельцы на все руки.

Сверяют да еще как. Не сверяют на тех.осмотре и при продаже. Я то продам без проблем, но не хочу подложить свинью другому.

Уважаемый Владимир к сожалению Ваш совет это уголовно-наказуемое деяние, которое наказывается довольно таки серьёзно. Да и затратное это дело. А вот вытравить ( чем то ?), сделать просто не читаемым (как бывает у старых авто) это совсем безобидное деяние, ни чем не наказуемое. Просто так получилось, что купил очень хороший двигатель но без документов, а предприимчивый хозяин продал документы другому. И теперь по Питеру ездит девушка на полностью "левой" машине с "моим" номером двигателя и кузовом сданным в металлолом.

Всем привет. Подскажите пожалуйста, чем можно эффективно вытравить номер двигателя.

Где же ты раньше был, Земляк ???

Проблема Была не в сигнализации, а в колодке под левой стойкой, там куча "пап-мам" из них четыре разъёма идут на дворники (а первоначально думали что три). Электрик молодец это всё выявил, провода обрезал и соединил на прямую не через колодку. И всё заработало как надо.

Спасибо посмотрю. После установки сигналки и пошла неисправность то.

Да было, ( сгнило три папы в колодке, три нижние ) отрезал и соеденил на прямую, минуя колодку. А под торпедой только пучок проводов идущих в под капотное пространство. Я понимаю, что где то коротит не могу понять где.

Всем Привет. Есть такая проблема и она к сожалению не новая С неделю назад дворники начали самопроизвольно включаться и их можно было остановить только подачей воды на лобвуху. С недавнего времени они вообще почти непрерывно работать.Я их успокаиваю если вытащить разъём с моторчика. Менял с рабочей машины: моторчик, зеленую коробочку, обошёл три провода на прямую с колодки (внизу с левой стороны под обшивкой, были сильно окислены), вытаскивал подрулевой переключатель, результат одинаковый. Правда срабатывают не сразу, а минут через 5 после включения зажигания, бывает выключаются после включения правого поворота. Провода в салоне сушил при помощи эл. обогревателя. Ни х-р-е-н-а. Почитал на сайтах, все решали эту проблему выше перечисленными способами. Мне ни один не подошёл. Может кто то еще как то решил эту не новую проблему. Стоит сигнализация старлайн 63 с автозапуском, ставил в сервисе квалифицированый электрик. Кстати проблемы начались после недельного использования функции автозапуска.

Была проблема с часами, разобрал, почистил контакты и плато часов (окислились) собрал обратно работают как новые

Есть же адекватные люди. Всё понимают с первого раза !!!

Уважаемый Евгений. Я очень ценю ваши советы данные любому члену Клуба в том числе и мне в сфере авторемонта. И любому кто мне оказал какую то услугу или дал совет,всегда благодарю. Но Вы наверное в меру своей занятости данную тему просмотрели не сначала и дабы сэкономить Ваше действительно драгоценное время ( это честно, без сарказма) процетирую: - .Отдельное спасибо Товарищу Максиму Шкурову за данную наводку. Всем "спасибо" за участие. А, что все плохие - с чего Вы это взяли я про это ни разу не сказал и даже в мыслях не было. И Клуб действительно замечательный, никто же не спорит.

С чего вы так решили ??? Или "высший совет так решил" ??? а ну все понятно!

С Крещением вас, люди !! Хрен вам на блюде К хрену - поросёночка, К поросёнку - водочку К водочке - икорку, К икорке - хлеба корку Хлеб намажьте маслицем, И, дай Бог Вам счастьица.....

Про болото заметте не я сказал. за 5 дней 150 просмотров. Прямо аншлаг какой то. Так бы советы давали. И заметте возмущаетесь почему то только Вы Гуру да Авторитеты.

ХАМ в чём? Я Вам сразу дал понять, что к офицалам не поеду, нужен другой вариант. Цитирую свой ответ Вам: - Саша, Я сам с области, Питер жутко не люблю, хотелось бы если это возможно всё в одном месте. Ведь есть у кого то такой Мастер. Как например спец по ремонту дроссельного узла. Качественно и доступно. А другой то вариант оказывается был.