artee

Да считаю , в общем мне нужно примерно 200 тысяч .

Ребят , я поменял рейку , заменил всю ходовую и тормозную системы. Подошло время к замене двигателя, подскажите схожи ли рейка для 1.6 с рейкой от 2.0 ? Хочу поставить 2.0 литровый движок, и как я понял необходимо менять коробку передач , есть ли вариант оставить прежнюю а если нет то можно ли поменять на шестиступку ? Думаю где и как взять двигатель и коробку ? Пока начал в этом разбираться,коплю тихонько , прошу помощи. Следующая ступень обвес и покраска.

Вот и я так считаю, но большинство говорит что лучше оригинал ... Не пойму ход мысли .. Смотрел оригинал под заказ дак там больше полташки нужно ...

у моей люфт примерно в 15 см, жидкость с гур'а уходила за два - три часа ..я даже не думал о восстановлении,нет возможности ошибиться. Если я сниму и отдам рейку чинить и это не прокатит,я не смогу в ближайшее время купить другую, одна попытка, не могу пешком ходить... Если сделаю выбор то через неделю буду ездить .

купил подвеску , двигатель отложил на *потом* пока работает ... купил четыре подушки двигателя ,следующая цель - рейка . Тут появились несколько вариантов . Оригинальная перебранная , новая италия и германия . перебраная стоит 15 плюс гур где то 5 . италия 16 + гур германия 18+гур . Что выбрать ?

Завтра поеду говорить с мотористом, сегодня связывался с ними сказали что двигатель снят. Сниму рейку .

уважаемый , если бы у меня что то постукивало с правой стороны ) я бы несомненно пошел с чистой совестью и без сомнений к партнерам, а затем написал бы добрый отзыв . Сейчас же у меня постукивает везде и ситуация совсем другая, есть возможность привести её в порядок собственными силами и с вашей же помощью,другого я даже не рассматриваю, нет финансирования. цель связи с ними или с любой другой организацией на данный момент это ремонт рейки,но пока что я её не снял, работы начнутся не раньше вторника.

мне нужна машина, я больше не хочу пользоваться общественным транспортом,я намерен починить её сразу,двигатель потом подвеску.

в теории да , но разбираюсь в этом плохо, жду приговор моториста , а это будет не раньше вторника ... были бы лишние деньги я бы к дилерам пошел, пока тяну только вышеописанный вариант,и то тяжко , за пару недель найти 50 тысяч .. Это кап ремонт + рем комплект рейки , если она подлежит восстановлению ...

ваш интерес вполне объясним, эту машину мне отдали, можно сказать просто так , сложились такие обстоятельства, я ничего не искал и не планировал,я на нее не зарабатывал,она просто появилась и продавать я ее не хочу,и не буду. Сделаю . Но перед тем как она стала моей стоила 150 тысяч.

о состоянии автомобиля я знал,и к затратам готов, интересуюсь только потому что хочу правильно действовать

Подошло время , в понедельник отдам машину .. Последние сомнения - стоит ли капиталить двигатель ? Это стоит более 30ти тысяч , поискал в интернете много людей продают двигатели за 20 тысяч с маленьким пробегом...как узнать состояние двигателя и верный ли пробег? Я так понимаю это рулетка ?

Спасибо всем тем кто откликнулся .

Мест где я могу починить или "достать" запчасти много, важно найти места где это дешево ...

150

вот и дождался , купил автомобиль ,теперь занимаюсь ремонтом. От машины в целом в восторге ! lancer 9 2003г. Начну с главного - двигатель , пробег 270 тысяч . Не имея опыта в этом деле думаю что подошло время для кап. ремонта , масло кушает на 300-500 км - литр если не больше!Заводится как часы но минут пять дымит как паровоз,после прогрева или езды ведет себя как будто не умирает)Вождение у меня интенсивное,иначе не могу ..обороты минимум 3000 ..Использую *бесконечное* масло пока не займусь ремонтом , вот с чего начать не знаю ,как начать не знаю и где купить тоже не знаю . Живу в питере ,мест полно но цены разные . Упомянул про масло , его беру с автобазы ,там дядя начальником сидит , они восстановили много машин в том числе иномарок,поставили на *ноги* субару b22 после лобового столкновения но на балансе только русская техника по тому сомневаюсь ...собственно двигатель хочу доверить им . все работы обойдутся в 10 тысяч ,какие материалы мне нужны ,думаю скажет моторист , который будет проводить вскрытие ... Вот и вопросы : Где взять запчасти на двигатель? Стоит ли отдавать в то место о котором писал ,или же обратиться в сервис ? Второе - подвеска . Ее нет , разбито все ,абс не работает , тормоза только передние, ручник отсутствует ,диски передние и задние повреждены,такое чувство что прежний хозяин катался пока не убил машину ! рулевая рейка течет , усилитель руля почти не функционирует только при высоких оборотах , жидкость из гур уходит меньше чем за сутки ... был на сервисе,список впечатлил,как я понял нужно менять даже то что не нужно менять ) кузов и интерьер. Внутри в целом все в норме , все чистенько ,везде помыл протер почистил ...недостатков нет , за исключением того что не работает прикуриватель . вчера открывал багажник , потянул ручку и она хруснула , теперь открываю багажник откидывая задние кресла . подвеской по большей части я смогу заняться сам , исследуя просторы интернета и имея в поддержку пару опытных людей , вопрос прежний, где взять запчасти ? что касается кузова . Машина не бита, потрепан передний и задний бампер ..ерунда , там потерто тут поцарапанно , принял решение красить , всю ,но это в будущем . нашел места где можно взять обвесы ,оптику и тому подобное .. больше всего тревожит рулевая рейка,стоит она 20 тысяч , а это жуть как дорого . Машину продавать не хочу, люблю я ее, буду чинить, сделаю новой ... Финансы естественно ограничены, по этому обратился к вам .. нужна помощь ! буду признателен в любом случае !от советов до реальной помощи .