Перейти к содержанию

Andrey521

Участник клуба
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Andrey521

  1. Спасибо за ссылку, все прочитал. Почти все, что хотел - узнал. ИТОГО: На 60 тыс.км поеду в НС Тюнинг менять маcло "MITSUBISHI CVT-J1" (~ 6 л.) + фильтр в коробке. Предварительно позвоню, узнаю стоимость работ и наличие з.ч. Остался вопрос про радиатор коробки... Всем спасибо.
  2. 1. Понятно...скоро думаю стоит поменять 2. А какой объем нужен для полной замены? 3. А сколько там фильтров? и что значит "никто кроме НС Тюнинга не меняет" - всмысле никто больше не умеет это делать или просто забивают на это дело? 4. И еще вопрос: а где находится радиатор вариатора (тот, который можно помыть на мойке чтоб лучше коробка дышала...)? 5. Сколько стоит процедура замены масла в КПП примерно и может посоветуете, где качественно можно сделать. Как обычно - заранее спасибо ))
  3. Всем привет. Поделитесь опытом, пожалуйста: Имеется: Lancer X 2008, 1.8 CVT, пробег 51 000 км. Вопросы: 1. На каком пробеге следует поменять масло в вариаторе, и с какой периодичностью это надо делать? 2. Какое из доступных масел туда заливается? 3. Есть ли там какие-либо фильтры и надо ли их менять или достаточно прочистить? Заранее спасибо.
×
  • Создать...