Сегодня снял радиатор, он похож на кусок грязи, щас в ванне отмокает, радиатор кондея чистый, похоже что его уже меняли, щас отмокнет, промою, соберу, и буду тестить, т-ру ОЖ проверяю бортовиком.
Вентилятор включается при 96 градусах, коробка механика, патрубки одной температуры, при включении печки на max температура резко падает, при включении кондея резко растет, холодит нормально, но вроде хотелось бы лучше. при езде по трассса при терморегуляторе на мин при 130 постоянно держится 102 градуса, это без кондея
Раньше при езде по трассе 140 км/ч при температуре окружающего воздуха 20 градусов грелась до 108 градусов, сегодня по городу при 80 на третей поднилась до 115 градусов, на улице 25, что будет дальше боюсь представить.
что это может быть, как и чем лечить,
Движка 2.0 ланс 2006 г.в. пробег 120 000, может помпа не гоняет.
Замерзла омывай пока был в командировке, кипятком грел часа два, постоянно меняя, не помогает, прозвонил все предки, все целое, что еще посоветуете, господа форумчане, кроме того что надо заранее заливать зимнюю.
Подскажите пожалуйста.
Завожу машину с утра первые секунд 50-60 из под торпеды идет какой-то тихий гул, в других случаях такого не наблюдал.
Ланс 9 2.0 2006 г.
Подскажите пожалуйста, у кого какая температура движка при 120км/ч
У меня при 120 км примерно 101-105 градусов, При 140 км доходит до 115 грудусов. Меньше 93вообще не бывает,
Вопрос : Нормально это.
Изредко, при включенном кондее кратковременно появляется непонятный какой-то запах гари, может и не гари, но какой-то похожий противный запах, и через секунд 15-25 пропадает, предварительно заметил, появляется когда обороты большие, когда по городу катаюсь, по трассе такого не бывает.